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2022年2月23日，經(jīng)過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局權(quán)威專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審，海蘭信智能船SBU收到發(fā)明專(zhuān)利權(quán)通知書(shū)，專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種基于商船的航速優(yōu)化方案”，專(zhuān)利號(hào)為202110459659.3。

本次發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)涉及對(duì)于在營(yíng)運(yùn)商船能夠基于不同目標(biāo)的航速優(yōu)化方案（基于航次計(jì)劃的航速優(yōu)化和基于經(jīng)濟(jì)效益的航速優(yōu)化）。通過(guò)分析船舶油耗與主機(jī)轉(zhuǎn)速和環(huán)境（海況）之間的關(guān)系，建立船舶油耗預(yù)測(cè)模型；通過(guò)分析船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速與船舶航速之間的關(guān)系建立主機(jī)轉(zhuǎn)速-船舶航速模型；在上述模型建立的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同的目標(biāo)（航次計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)效益）對(duì)船舶航速進(jìn)行優(yōu)化，從而獲得不同目標(biāo)下的最佳的船舶航速規(guī)劃方案。

本次專(zhuān)利獲批，是業(yè)界對(duì)商船優(yōu)化方法研究工作的認(rèn)可，對(duì)公司在智能船領(lǐng)域進(jìn)一步深耕有重大意義。我司一直視發(fā)明專(zhuān)利權(quán)為公司最重要的資源之一，研發(fā)部的同事會(huì)在此基礎(chǔ)上更深入探索和研究航速優(yōu)化方案，為客戶(hù)帶來(lái)更智能的產(chǎn)品。